Rederi. |
Startår. |
Antal
skibe. |
Børskurs. |
Om rederiet. |
Ophørt. |
ØK. |
1897 |
|
177,75 |
|
1998 |
DFDS. ( Forenede D/S ) |
1866 |
|
100,50 |
|
Idrift. |
D/S Norden. |
1871 |
|
248,00 |
Stifter. Mads C Holm. |
Idrift |
D/S Dannebrog. |
1883 |
|
112,75 |
Stifter C K Hansen København. |
2015 ? |
D/S Heimdal. |
1895 |
|
? |
Stifter. Martin Carl. |
1967 |
D/S Orint. |
1915 |
|
400,00 |
Stifter. ? |
1994 |
D/S Myren. |
1891 |
|
130,00 |
Stifter. Holm og wonsild. København. |
1975 |
D/S Torm. |
1889 |
|
? |
Stifter. Kaptajn Ditlev Torm og
Kaptajn Christian Schmiegelow. |
Idrift. |
D/S Vendila. |
1897 |
|
147,50 |
Stifter. Svendsen Og Christensen
København. |
1972 |
D/S Progress. |
1904 |
|
87,25 |
Stifter. Marius H Nielsen og firmaet
Holm & Wonsild. |
2000 |
Dansk-Fransk D/S |
1902 |
|
119,00 |
Selskabet stiftet i Esbjerg. |
1979 |
D/S Atlanterhavet. |
1915 |
|
123,00 |
Stifter. Skibsreder O J Eskildsen. |
1925 |
D/S Dana. |
1880 |
|
37,00 |
Helsingør. |
1881 |
D/S Orion. |
1912 |
|
70,50 |
Stifter Carl Peter Jensen. |
1957 |
D/S Rødby Havn. |
1916 |
|
3,75 |
Rødby. |
1935 |
Forenede Bugserselskab. |
1873 |
|
64,25 |
København. |
1965 ? |
Dansk-Norsk D/S. |
1916 |
|
75,24 |
Stifter Familien Hagemann. |
1959 |
D/S Pacific. |
1915 |
|
? |
Stifter Kaptajn L R Smidt og
Erik valeur. |
1952 |
D/S Thore. |
1903 |
|
? |
Stifter. Thor E Tulinius. København. |
1903 ? |
D/S Oceana |
1915 |
|
? |
København. |
1925 |
D/S Patria |
1916 |
|
6,00 |
København. |
1925 |
D/S Svendborg. |
1904 |
|
|
Peter Mærsk Møller.
Arnold Peter Møller.
Mærskline. |
Idrift. |
D/S 1912 |
|
|
|
Peter Mærsk Møller.
Arnold Peter Møller.
Mærskline. |
idrift. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gl Rederier
Udland. |
|
|
|
|
|
Rederi. |
Start
år. |
Antal
Skibe. |
|
Om Rederiet. |
Ophørt. |
Whitestar Line. |
|
|
|
whitestarline.co.uk
whitestarhistory.com
IMM. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|